앱은 깔렸는데 가입이 안 된다 — 배민이 연 것과 아직 막힌 것

한국 여행 콘텐츠를 보다 보면 배달 앱 이야기가 자주 나온다. 새벽 두 시에 치킨이 오고, 편의점 물건도 배달되고, 한강 공원 잔디밭 위로도 배달이 온다는 이야기.

그런데 막상 앱을 깔면 많은 여행자가 첫 화면을 못 넘긴다. 유튜브에 출연한 한 외국인은 이렇게 설명했다. "한국에선 개인 인증이 안 되면 배달이 어렵다", 그리고 "단기 여행자들은 eSIM을 주로 이용하기 때문에 사용자 등록이 어려워 배달어플 사용이 아예 불가하다"고.

앱이 부족해서가 아니다. 문제는 그 앱의 문을 여는 열쇠가 여행자에게 없다는 것이었다. 그리고 2026년에 그 열쇠가 하나 더 만들어졌다.

한눈에 보기

표는 무엇이 열렸는지를 보여 주지만 무엇이 아직 닫혀 있는지는 말하지 않는다. 열린 줄은 전부 '결제' 아니면 '인증' 중 한쪽이고, 둘을 함께 연 곳은 아직 배달의민족뿐이다. 그래서 이 글의 핵심은 목록이 아니라 그 목록에 붙은 단서다.

관문의 이름은 '휴대전화 본인인증'이다

한국의 온라인 서비스는 가입·결제·예약 단계에서 본인이 맞는지를 휴대전화 번호로 확인하는 방식을 오랫동안 표준처럼 써 왔다. 화면에 통신사를 고르는 버튼이 뜨고, 문자로 온 숫자를 넣으면 통과되는 그 절차다.

이 방식은 한국 안에서는 대단히 매끄럽게 작동한다. 번호 하나로 신원이 확인되니 별도 서류가 필요 없다. 문제는 이 절차가 한국 통신사와 계약해 개통한, 명의가 확인된 번호를 전제로 짜여 있다는 점이다.

짧게 머무는 여행자는 대개 그 전제 밖에 있다. 여권만 보여주고 사는 선불 유심이나, 아예 물리 유심이 없는 eSIM을 쓴다. 전화는 걸리고 데이터도 잘 터진다. 그런데 그 번호로는 본인인증 화면을 통과하지 못하는 경우가 많다. 통신은 되는데 신원 확인은 안 되는 상태가 되는 셈이다.

왜 번호 하나가 신분증이 됐나

그런데 이 벽은 왜 그렇게 오래 버텼을까? 제도의 생김새를 봐야 답이 보인다.

한국에서 휴대전화 번호는 단순한 연락처가 아니다. 은행·관공서·쇼핑·중고거래까지 같은 번호 하나에 묶여 있어서, 사실상 온라인 신분증처럼 쓰인다. 이 방식은 사기와 명의도용을 막는 데 유리한 면이 분명히 있다 — 번호를 개통하는 단계에서 이미 신원 확인이 한 번 끝나 있기 때문이다.

그래서 각 서비스 입장에서 인증을 푼다는 것은 편의 기능 하나를 더하는 일이 아니라, 신원을 확인하는 방법을 하나 새로 설계하는 일이 된다. 결제 사고가 났을 때 누구에게 물을 것인지까지 정해야 한다. 서비스마다 열리는 속도가 제각각인 이유가 여기에 있다.

2026년에 열린 문

가장 크게 움직인 곳은 배달의민족이다. 두 단계로 나뉜다.

1단계(2024년 3월 26일) — 해외 휴대폰과 해외 카드를 가진 사람도 결제할 수 있게 했다. 결제는 열렸지만 가입 단계의 인증은 여전히 남아 있었다.

2단계(2026년) — 해외 전화번호를 입력하면 인증번호를 받아 주문할 수 있게 됐다. 국내 번호가 없어도 된다는 뜻이라, 여행자에게는 이쪽이 실질적인 개방이다. 결제 수단도 애플페이 해외 발급 신용카드(VISA·마스터·JCB·아멕스) 와 중국 간편결제까지 넓어졌다.

여기에 서울시가 붙었다. 2026년 7월 29일 서울시와 배달의민족이 업무협약을 맺고, 8월 1일부터 31일까지 '2026 한강 밤핑' 기간에 여의도·뚝섬 한강공원을 찾는 외국인이 배달을 시켜 먹을 수 있도록 외국어 안내를 함께 붙였다. 한강 잔디밭 위로 치킨이 온다는 그 장면이, 여행자에게도 열린 것이다.

다른 서비스들도 방향은 같다. 그 전에 무엇부터 깔아야 하는지는 한국에서 구글맵을 켜면 도보 길찾기가 안 나오는 이유에서 따로 다뤘다.

정부 차원의 문제 인식도 있다. 문화체육관광부는 2,000만 명이 넘는 인바운드 여행객을 목표로 내걸었는데, 외래 관광객 조사에서 개선 과제로 꼽힌 것 가운데 하나가 '한국 휴대전화 인증 방식 이외 여권·전자우편·해외 신용카드 등 인증 방식 다양화' 였다. 앱을 더 잘 만들라는 주문이 아니라, 문을 여는 방식을 늘리라는 주문이다.

그래도 '이제 다 된다'는 아니다

위 표를 보고 일반화하면 현장에서 다시 막힌다. 열린 것은 서비스별로, 기능별로 열렸다.

• 배달 앱 하나가 열렸다고 다른 배달 앱도 열린 것은 아니다
• 결제가 열린 것과 가입이 열린 것은 다르다. 배민의 2024년과 2026년이 정확히 그 차이였다
• 프로모션·쿠폰·포인트처럼 한국 회원 전용으로 남는 기능이 있다
• 서울시 협약처럼 기간과 장소가 정해진 개방도 있다

그래서 여행 직전에 확인하는 편이 안전하다. '한국 앱은 이제 외국인도 다 쓸 수 있다'는 문장은 아직 이르다.

그래서 당신 나라에서는

무엇을 깔지보다 무엇이 실제로 열리는지를 먼저 확인하는 편이 시간을 아낀다. 그리고 그 목록은 지금 매년 바뀌고 있다.

더 읽을거리

• 3,000원짜리 카드 한 장에 하루 5,000원 무제한 — 같은 결제 장벽이 교통에서 풀린 사례
• 한국인 3,325만 명이 같은 쇼핑 앱을 쓴다 — 이 인증 뒤에 무엇이 있는지
• K팝 티켓은 이제 한국 팬이 하루 먼저 산다 — 같은 인증 구조가 콘서트 좌석에서 반복되는 자리

출처

• 녹색경제신문 — 외국인 여행자가 배달앱을 못 쓰는 이유 (한국어)
• 경향신문 — 서울로 여행 온 외국인 관광객, K-배달도 쉽게 체험한다 (한국어)
• 이데일리 — 배민, 애플페이 해외카드 결제 도입…외국인 'K배달' 쉬워진다 (한국어)
• 이투데이 — 서울시, 배달의민족과 외국인 'K-배달' 인증·결제 장벽 허문다 (한국어)